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Segment racleur d’huile avec fente à ressort en spirale
Il offre une étanchéité supérieure que celui du segment racleur d’huile avec fente monobloc.
Segment à ressort en Spirale chanfreinée parallèle
Il a une surface de travail similaire à un segment chanfreinée parallèle et offre une meilleure étanchéité.
Segment à ressort en Spirale chanfreinée à bord
Il a une surface de travail similaire à un segment chanfreinée et offre une meilleure étanchéité. Il peut être utilisé dans tous les types de moteurs et est le segment racleur d'huile le plus courant.
Segment Gradué à ressort en Spirale chanfreinée à bord
Il ressemble au segment à ressort en Spirale chanfreinée à bord, il a un grade qui ne se trouve pas dans ce segment. De cette façon, la fonction de raclage est encore plus.
Segment racleur d’huile avec fente à ressort en spirale (SY)
Segment à ressort en Spirale chanfreinée parallèle (PS)
Segment à ressort en Spirale chanfreinée à bord (DY)
Segment Gradué à ressort en Spirale chanfreinée à bord (DKS)
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