ROULEMENT DE MOTEURS ET COUSSINET
Le roulement du moteur est la pièce qui est utilisée pour réduire le frottement entre les surfaces qui sont sous l'effet de la rotation, pour maintenir les pièces du moteur dans la bonne position et pour augmenter la durée de vie des surfaces sur lesquelles elles sont fixées. Il y a des roulements avec différentes types d’alliages comme l'aluminium-étain, le cuivre-étain-plomb, l'aluminium-étain-silicium, le métal blanc, l'aluminium et sans plomb.
Le remplacement de pièces telles que le vilebrequin et l'arbre à cames prend beaucoup de temps et se sont des opérations financièrement coûteuses. Les pièces de roulement accumulent sur elles-mêmes l'usure induite par friction, ce qui augmente considérablement la durée de vie des autres pièces. De plus, le remplacement de ces pièces est très facile par rapport aux autres pièces intégrées. Cependant la quantité et la qualité de l'huile sont importantes pour maintenir la durée de vie du roulement le plus longtemps possible.
Les roulements sont cités avec des noms différents selon les types de roulements et leur emplacement.