PISTÃO E PIN DE PISTÃO
A Yenmak, que continua a servir a produção de revestimentos para o setor de peças de reposição, iniciou a produção de pistões completando os investimentos necessários para a produção de pistões nos próximos tempos. Continua suas atividades com fundição própria e uma equipe experiente em uma área aberta de 10.000 m² e uma área fechada de 7.000 m².
É a parte que fornece tempo para ocorrer com seus movimentos no cilindro. O pistão é um cilindro que atua no movimento do motor. O pistão em forma de disco ajuda a converter energia mecânica em energia química em veículos a motor. Em um sistema motorizado, o eixo de manivela deve girar para que a energia de combustão seja convertida em energia mecânica. Aqui está o pistão que se move para girar o virabrequim. Porque ele empurra o pistão com gás em expansão e, depois disso, o eixo de manivela, que está conectado à haste do pistão, começa a girar.
O pistão é um dispositivo conectado ao sistema de manivela em veículos a motor. A vida do motor pode ser estendida minimizando o desgaste do pistão. O material do pistão, sua forma oval, são pistas que sustentam esse período de uso. Embora pareça um dispositivo simples, o pistão, que exige habilidades de engenharia, é uma das partes mais importantes de um veículo a motor.
Com base em todas essas informações, mais e na experiência adquirida, os pistões produzidos para motores a gasolina e diesel com diâmetro entre 60 mm e 175 mm estão disponíveis no mercado sob a marca Yenmak. Para motores de cada modelo diferente, a Yenmak usa sua própria experiência para produzir pistões usando a matéria-prima mais adequada e a estrutura de pistões adequada para esse fim.
ESTRUTURA DO PISTÃO
Existem anéis em forma de anel ao redor do pistão. Esses segmentos não apenas permitem que o pistão se encaixe no cilindro, mas também evitam que os gases vazem e o óleo entre na sala.
O movimento do pistão com a combustão de gases é o seguinte: na parte superior do pistão, existe uma cavidade da câmara de combustão no bloco superior do motor. Ar fresco e combustível são inflamados nesta área usando uma vela de ignição. O combustível que explode porque inflama move o pistão.