BAGUE PIED DE BIELLE
Les bagues sont les pièces qui collectent l'usure élevée entre les deux surfaces de friction et augmentent en même temps la durée de vie du matériau et l'efficacité du moteur choisie parmi les matériaux qui assurent la lubrification entre les surfaces. Le matériau à plus haut rendement dans ce domaine a été le bronze et a trouvé une utilisation dans de nombreux endroits. En dehors de cela, les bagues peuvent être produites sous forme de bagues en acier et de bagues en métal.
La bague métallique est une bague spéciale dont l'extérieur est en acier et l'intérieur en métal extrêmement souple. Elle est utilisée dans des environnements de travail gazeux et en présence de métaux rouges pour éviter les risques d'usure élevée après oxydation.
Les bagues en acier prennent leur nom du matériau en acier à partir duquel elles sont fabriquées. C'est un matériau très populaire du fait de la rareté de l'occurrence de bobinage et du faible taux d’usure et donc a une durée de longue vie.
C'est la première pièce après le piston qui rencontre les forces provoquées par la combustion tout en protégeant les propriétés et la durée de vie du piston et de l'axe en réduisant l'usure du piston. Il est d’une importance pour le transfert d'énergie mécanique à d'autres organes. Lors de l'endommagement de cette pièce, il y a une diminution significative de la traction du moteur.
De plus, tout comme sur le piston du moteur, dans la bielle, l'arbre d'équilibrage et l'arbre à cames les bagues sont utilisées pour des raisons similaires.